Zajednički prostori

Ulazni hol se čita kao jedna tiha prostorija sa jednim reprezentativnim elementom — ne kao hotelska recepcija. Bez vodenih elemenata, bez lustera, bez predimenzioniranih natpisa. Travertinski prag iz ulazne sekvence nastavlja se preko poda ulaznog hola.

Znak KAMENION je reprezentativni element. Jedno, suzdržano postavljanje logotipa ili znaka tamo gde ga stanar vidi pri ulasku — na zidu iza pozicije recepcijskog pulta, iznad niše sa poštanskim sandučićima ili urezano u travertin. Završna obrada je dizajnerski jezik zgrade, a ne natpis prilepljen odozgo:

• Urezano u travertin, bez boje.
• Ili umetnuto u tamniji metal (bronza, mesing, oksidirani čelik) u ravni sa površinom.
• Ili glodano/CNC obrađeno u drvenom panelu.
• Nikada osvetljeno. Nikada veće nego što arhitektin maket čita kao suzdržan akcenat.

Osim tog jednog znaka, nema logotipa, nema brendiranja investitora, nema bilo kakvog oglašavanja u ulaznom holu. Brend se čita kao jedan tih gest, u skladu sa VIS-03.

Dve funkcije za svakodnevnu upotrebu treba da dobiju svoje mesto blizu ulaza: poštanski sandučići za poštu i male pošiljke i prostor za dečja kolica za stanare sa malom decom.

Dve opcije rasporeda koje arhitekta odmerava u odnosu na geometriju ulaznog hola:

• Opcija A — poštanski sandučići integrisani u ulazni hol, kolica u maloj namenskoj prostoriji. Poštanski sandučići su projektovani kao zidna niša unutar samog ulaznog hola (na pravoj, promišljenoj poziciji — ne prikucani na servisni zid kao naknadna misao). Kolica žive u zasebnoj maloj prostoriji pored ulaznog hola, sa bravom, sa nekoliko kuka za opremu za napolje.
• Opcija B — objedinjena mala prostorija. Poštanski sandučići i kolica dele jednu malu prostoriju pored ulaznog hola. Manja ukupna površina, manje zida ulaznog hola zauzeto poštom; svakodnevno preuzimanje pošte postaje brz korak u prostoriju, a ne trenutak u samom ulaznom holu.

U svakom slučaju: poštanski sandučići su pojedinačno zaključavani, dostupni bez ulaska u servisni hodnik i dovoljno veliki da pored pisama prime i standardne male pošiljke. Prostor za dečja kolica prima najmanje jedna kolica na svakih nekoliko stanova, dimenzionisan od strane arhitekte u odnosu na tipičan udeo mladih porodica u strukturi.

Stepenište dobija spoljno zastakljenje na najmanje jednom spratu od tri, i istu završnu obradu poda i zidova u brend-stilu kao hodnici. Ljudi treba da budu voljni da koriste stepenice zato što su prijatne, a ne zato što se lift pokvario. Lift ostaje podrazumevana opcija; stepenice su izbor.

Lift je podrazumevana svakodnevna ruta (stepenice su prijatan izbor — vidi COM-03), pa njegova kabina mora da obavlja pravi posao.

• Dimenzionisan za prenos nameštaja. Kabina je dovoljno duboka i visoka da primi kauč, dušek, panel ormara i kućne aparate, a da svako useljenje ne tera na stepenice. Arhitekta potvrđuje dimenzije kabine i čistu širinu vrata u odnosu na probni slučaj prenosa nameštaja, a ne samo na minimalnu normu za putnike.
• Potpuno pristupačan. Kabina i vrata dimenzionisani za invalidska kolica i, idealno, za nosila; pragovi u ravni; komande i rukohvat na pristupačnim visinama; taktilna / zvučna signalizacija.
• Opslužuje svaki nivo koji stanari koriste — uključujući podzemnu garažu i bilo koji nivo podruma (vidi BLD-06), tako da namirnice i bicikli ne zahtevaju stepenice.

Završna obrada prati rečnik hodnika / ulaznog hola (COM-01): tiha, trajna, bez klišea kabine obložene ogledalima.

Mala servisna prostorija zgrade kako bi zajedničke prostorije zaista mogle da se održavaju čistim, bez opreme koja stoji u uglu hodnika.

• Sudopera za pranje (niska uslužna sudopera) sa toplom i hladnom vodom i podnim slivnikom, za punjenje i pražnjenje kofa.
• Skladište za kolica za čišćenje, džogere i kofe, usisivač, potrošni materijal i nekoliko alatki — sa bravom.
• Napajanje za punjenje bežične opreme.
• Postavljena blizu servisne rute / strane prema garaži ili servisnom delu, ne na glavnoj liniji pogleda iz ulaznog hola, ali tako da čistačica lako dopre do svakog sprata.

Može deliti površinu sa tehničkim / instalacionim prostorom zgrade gde to dozvoljava raspored mašinskih i električnih instalacija.

Krov se sagledava sa susednih viših zgrada; on je peta fasada. Mašinska oprema je zatvorena u jedan zaklonjeni volumen postavljen van linija pogleda. Pripreme za fotonaponske panele su izvedene instalaciono, ali neizgrađene dok ne stigne stvarni tender za ugradnju.

Spoljno osvetljenje je toplo (2700–3000 K), skriveno iza uvučenih profila ili u podno ugrađenim svetiljkama, nikada vidljivi stubovi tipa „kobra glava”. Osvetli tlo i zid, ne nebo. Zgrada treba da bude čitljiva, ali da ne blešti sa druge strane ulice u 22:00.

Ulaz na rampu se čita kao deo zgrade, a ne kao servisna praznina. Isti materijal fasade na ulazu, kapija stoji iza udubljenja koje je tokom dana zasenčuje. Iz garaže se mali unutrašnji vetrobran sa ogledalima i kratkim trenutkom za proveru pošte otvara ka ulaznom holu — bez direktne izloženosti lifta iz garaže.